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購物中心停車場這樣運(yùn)營
收費(fèi)模式
與購物中心商業(yè)面積的平均租金相比,各地購物中心停車場的坪效偏低,ic卡,僅作為購物中心補(bǔ)充收入來源。
上海購物中心停車場收費(fèi)價(jià)格位居六城市-,單個(gè)購物中心停車場平均坪效也高于其他城市。沈陽購物中心停車場大都由第三方停車場管理公司承包經(jīng)營,自負(fù)盈虧,因此收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要高于公共停車場平均時(shí)租價(jià)格。但沈陽停車周轉(zhuǎn)率偏低,導(dǎo)致購物中心停車場平均坪效不高。
西安和鄭州雖然時(shí)租價(jià)格-,但由于車位配比不足,ic卡,停車周轉(zhuǎn)率偏高,導(dǎo)致購物中心停車場被有效利用,坪效居于各城市-。
購物中心停車場走向智能化
停車場管理將逐步走向智能化
智能停車場管理系統(tǒng)包括出入口管理、車位引導(dǎo)、停車定位及反向?qū)ぼ、車牌自?dòng)識別、自助繳費(fèi)等子系統(tǒng)。同時(shí)需采用中央收費(fèi)模式、遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)等來實(shí)現(xiàn)智能化管理的功能。目前國內(nèi)智能停車場的發(fā)展呈-上升趨勢,上海、北京、成都等地的購物中心均出現(xiàn)了設(shè)備完善的智能停車場,未來智能停車場作為購物中心智能化的一部分,將會(huì)越來越普及。
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