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7、側(cè)模在工地拼裝成整體。側(cè)模與底模采用螺栓連接,并局部焊接以-側(cè)模與底模密貼。
8、橋梁模板與混凝土接觸面的面板焊縫應(yīng)打磨平整,不應(yīng)有錯(cuò)臺(tái)、焊疤、凹坑、-等現(xiàn)象。
9、內(nèi)模直線段內(nèi)模錯(cuò)臺(tái)不大于2mm,變截面段錯(cuò)臺(tái)不大于4mm。內(nèi)模不平整度不大于3mm/m。截制造及安裝,鋼模板工程,每節(jié)內(nèi)模設(shè)有一個(gè)主梁,全部?jī)?nèi)模面板及液壓收縮裝臵均以主梁作為承重支撐裝臵。內(nèi)模與內(nèi)模之間的連接除了面板連接外主要靠主梁與主梁之間的連接形成整體。每節(jié)內(nèi)模設(shè)有兩個(gè)承重及移模臺(tái)車(chē),濟(jì)寧鋼模板,每個(gè)臺(tái)車(chē)下部設(shè)有兩個(gè)φ50帶螺紋支承柱及兩個(gè)走行輪,主梁及臺(tái)車(chē)共同構(gòu)成內(nèi)模車(chē)。當(dāng)內(nèi)模處于工作狀態(tài)時(shí),其內(nèi)模、鋼筋、混凝土及施工荷載通過(guò)四個(gè)φ50支承桿傳給底模。當(dāng)內(nèi)模處于拆卸或退出狀態(tài)時(shí),其走行輪落至走行鋼軌上,支承桿提升到底板混凝土面以上。四個(gè)支承桿落腳點(diǎn)的底模需要-加強(qiáng)。
用大橋梁模板澆筑墻體,鋼模板種類,待澆筑的混凝土的強(qiáng)度達(dá)到1.0mpa就可拆除大橋梁模板,橋梁 鋼模板,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到4.0mpa及以上時(shí)才能在其上吊裝樓板。
大橋梁模板是采用設(shè)計(jì)和工業(yè)化加工制作而成的一種工具式橋梁模板,一般與支架連為一體。由于它自重大,施工時(shí)需配以相應(yīng)的吊裝和運(yùn)輸機(jī)械,用于現(xiàn)場(chǎng)院筑混凝土墻體。它具有安裝和拆除簡(jiǎn)便、尺寸準(zhǔn)確、板面平整、周轉(zhuǎn)使用次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn)。
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