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雙梁起重機日常保養(yǎng)之每周檢查維護細節(jié)
起重機市場規(guī)模龐大,類型多樣,電動雙梁起重機、單梁門式起重機、雙梁門式起重機等等比比皆是。由于起重機的部件較多,針對各個部件的不同技術特性,新疆雙梁起重機廠家,我們在實際工作-起重機維護、檢查的周期分為周、月、年,各個周期,今天新起重設備有限公司就以雙梁起重機設備為例,為大家分享起重機每周檢查與維護的具體表現(xiàn)。
每周維護與檢查一次,檢查與維護的內容如下:檢查雙梁起重機制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,河南雙梁起重機廠家,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動-。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無破損、裂紋,-注意定滑輪軸的磨損情況。檢查制動輪,其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3mm。檢查雙梁起重機安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活-,-是上升限位是否-。
雙梁起重機各部件特性分析
在雙梁起重機橋架運行機構中,常采用管形轉軸來代替實心轉軸。管形轉軸與同樣直徑的實心轉軸比較時具有較大的動力剛性,而管形轉軸的重量則約為等效實心轉軸的15-20%。管形轉軸的臨界速度要較等重實心轉軸的臨界速度高出3.5-4.5倍,而總扭轉和扭轉應力則相應地低1-2倍。
雙梁起重機電動機和減速器的軸與傳動軸之間的連結應該用附有區(qū)間軸的齒輪聯(lián)軸節(jié)來進行。
雙梁起重機軸頭在軸承中的偏心不應大于0.1cm;
兩根相聯(lián)轉軸的軸線在其連結平面內不應具有大于0.3cm的誤差;
在每1米轉軸長度上,兩個相鄰軸承的對心度應該保持不超過0.5cm的公差;
長度為2500cm的轉軸在機床上修正以后,雙梁起重機,其中間部分的跳動應該不超過0.3cm,而在安裝于起重機上以后-不超過0.7cm;
雙梁起重機每一機構中的傳動軸部必須裝設兩個減速器,內蒙古雙梁起重機,以及安裝上的復雜性和執(zhí)行上要求較-等使得高速傳動軸用得比較不廣。管形傳動軸可以用作高速軸,也可以用作低速軸。在裝設雙梁起重機軸承的地方,管形軸中心以實心的軸頭。
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