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曲軸的后軸端
制有甩油突緣;回油螺紋和飛輪結合盤。飛輪結合盤是用來連接飛輪輸出動力。甩油突緣與回油螺紋用來防止既有外漏,從主軸頸間隙流向后端的機油,主要被甩油突緣甩入主軸承座孔后邊緣的凹槽內,并經回油
曲軸燒蝕,主要由曲軸軸頸與軸瓦間未能形成有效潤滑油膜,潮州曲軸維修,使得曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦所致。當柴油機發(fā)生曲軸燒蝕時,曲軸維修廠家,會冒白煙,發(fā)出金屬撞擊異響聲,甚至會造成曲軸與軸瓦抱死在一起而無法轉動。因此,必須對其故障產生的原因進行正確地分析與判斷。
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