GB/T17396-2007(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SIMN等。
GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用于柴油機噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。
GB/T3639-2007(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用于機械結(jié)構(gòu)、碳壓設(shè)備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。
GB/T3094-1999(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結(jié)構(gòu)件和零件,其材質(zhì)為-碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。
16錳鋼管的防腐除銹的方法:
根據(jù)16MN無縫鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,厚壁無縫鋼管,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,厚壁 無縫鋼管,磨料的粒徑及配比設(shè)計相當(dāng)重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,-影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于-的內(nèi)部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達到清理效果,同時合理的配比設(shè)計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可-提高。清洗和預(yù)熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預(yù)熱至40一60℃,使16MN無縫鋼管表面保持干燥狀態(tài)。
API SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范),是美國石油學(xué)會(AMERICAN PETRELEUM INSTIUTE 簡稱API)編制并發(fā)布的在各地通用。其中: 套管:由地表面伸進鉆井內(nèi),作為井壁襯的管子,其管子之間通過接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級,20#厚壁無縫鋼管,以及抗-氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。油管:由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子,其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗-氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級(J55、N80)可為焊接鋼管。
API SPEC 5L-2000(管線管規(guī)范),是美國石油學(xué)會編制并發(fā)布的,在各地通用。
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