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盡管河砂和海砂開采具有疏通航道等好處,但也產(chǎn)生了比較-的環(huán)境問題。首先江河中從上游的來砂不是-的,從河道沖淤平衡角度出發(fā),海沙淡化設(shè)備價(jià)格,應(yīng)-開采量;其 次,二手海沙淡化設(shè)備,大量開采河砂會(huì)影響河勢(shì)穩(wěn)定,并危及堤防的穩(wěn)固,影響河道防洪的安全;第三,海沙淡化設(shè)備,海砂開采引發(fā)海岸侵蝕、海水-,并對(duì)工程環(huán)境、航運(yùn)、管道纜線和水產(chǎn)養(yǎng) 殖等產(chǎn)生了-影響。
淡化海砂利用現(xiàn)狀
-很多發(fā)達(dá)-如英國、日本、美國等很早就開始淡化海砂的生產(chǎn)和利用。其中,日本是-上淡化海砂-的生產(chǎn)與使用國。日本對(duì)海砂的除鹽方法包括噴灑、 浸泡、機(jī)械等方式。我國寧波地區(qū)上世紀(jì) 90 年代就開始采用機(jī)械除鹽的方法生產(chǎn)淡化海砂,積累了豐富的淡化海砂生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)。
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