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汽車配件-尼龍齒輪的應(yīng)用
汽車配件-尼龍常有來制作汽車齒輪,常用的汽車配件-尼龍品種有尼龍6、尼龍66、尼龍610、尼龍1010、尼龍11、MC尼龍、玻纖增強(qiáng)尼龍、石墨或二-鉬填充尼龍等,它們各自的性能以及用其所制造的齒輪的工作作能如下。
1) 尼龍66:有較高的疲勞強(qiáng)度和剛性,耐熱性較好,摩擦因數(shù)低,耐磨性優(yōu)良,但吸濕性較大,尺寸穩(wěn)定性稍差。尼龍66齒輪可在中等載荷、較高的溫度(100~120℃)及無潤滑或少潤滑條件下工作。
2) 尼龍6:疲勞強(qiáng)度、剛性和耐熱性不及尼龍66,但彈性好,有-的減震及降低噪聲能力。汽車配件-尼龍6齒輪主要在輕載荷、中等溫皮(80~100℃)、無潤滑或少潤滑、要求噪聲低的條件下工作。
3) 尼龍610:強(qiáng)度、剛性和I時(shí)熱性梢差于尼龍66,但吸濕性小,耐磨性優(yōu)良。汽車配件-尼龍610齒輪主要在輕載荷、中等溫度(80~100℃)、無潤滑或或少潤滑、濕度波動較大、要求齒輪尺寸比較精密的條件下工作。
大尺寸、高強(qiáng)度的塑料齒輪
由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型、-和高強(qiáng)度的特征,這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個(gè)重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢一般是跨度小于1英寸,傳輸能力不超過0.25馬力的直齒輪,F(xiàn)在齒輪可以做成許多不同的結(jié)構(gòu),傳輸動力一般為2馬力,直徑范圍為4-6英寸。預(yù)測到2010年,塑料齒輪成型直徑可以達(dá)到18英寸,傳送能力可以提高到10馬力以上。
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)齒輪構(gòu)型,在傳送動力-化的同時(shí)讓傳送錯(cuò)誤和噪音小化,還面臨著很多難題。這就對齒輪的同心性、齒形以及其它的特性提出了-的加工-要求。某些斜齒輪,可能需要復(fù)雜的成型動作來制造終的產(chǎn)品,其它的齒輪在較厚部分需要使用芯齒來減少收縮。雖然很多成型-使用了-的聚合材料、設(shè)備和加工技術(shù)達(dá)到了生產(chǎn)新一代塑料齒輪的能力,但是對于所有的加工者來說,將面臨的一個(gè)真正的挑戰(zhàn)是如何配合制造這種整個(gè)-產(chǎn)品。
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