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　　所謂國(guó)際物流，是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，平板車物流貨運(yùn)價(jià)格，是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”，是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。

　　在我國(guó)，平板車物流，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。

　　國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，平板車物流貨運(yùn)價(jià)優(yōu)，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。

　　國(guó)際貨運(yùn)代理人是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托，平板車物流貨運(yùn)報(bào)價(jià)，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。

　　我們通常所說(shuō)的貨代更多的是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。

為了達(dá)到-的效率，運(yùn)輸部門或者物流中心把一個(gè)單點(diǎn)的貨物分散的信息組合一起形成大型運(yùn)輸?shù)奈锪飨到y(tǒng)，而達(dá)到這些目的的前提也是要依靠-的-的物流-絡(luò)系統(tǒng)作為服務(wù)的-競(jìng)爭(zhēng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

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