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聯(lián)合運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲀?nèi)容：

(一)銜接運(yùn)輸或接力運(yùn)輸是指兩種運(yùn)輸方式以上或一種運(yùn)輸方式兩個(gè)環(huán)節(jié)以上的運(yùn)輸接續(xù)(包括回程配載)貨物聯(lián)運(yùn)按運(yùn)輸組織方式的不同可分為大宗貨物干線聯(lián)運(yùn)和零散貨物干支線和文線間聯(lián)運(yùn)

(二)運(yùn)輸代理服務(wù) 運(yùn)輸代理服務(wù)的具體經(jīng)營方式有多種形式;從代理的服務(wù)對象來分有為貨主代理和為運(yùn)輸企業(yè)代理兩種形式e為貨主代理包括代辦托運(yùn)手續(xù);代理包裝清點(diǎn)貨物;集裝箱貨物的拼裝和拆卸中轉(zhuǎn)倉儲保管代辦報(bào)關(guān)和保險(xiǎn)取貨上門裝車裝船小報(bào)運(yùn)等;貨物運(yùn)到目的地后代貨主提貨送貨到家有的還代辦財(cái)務(wù)結(jié)算代貨主催促和驗(yàn)收貨物;貨物送到后提供拆卸搬運(yùn)和*安置妥當(dāng)?shù)雀黜?xiàng)服務(wù)

(三)運(yùn)輸協(xié)作運(yùn)輸協(xié)作是指在貨物的運(yùn)輸全過程活動(dòng)中把生產(chǎn)供應(yīng)運(yùn)輸銷售等部門的各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)成一個(gè)有機(jī)整體主要是通過運(yùn)輸企業(yè)之間運(yùn)輸企業(yè)和廠礦企業(yè)之間的協(xié)作而聯(lián)運(yùn)企業(yè)則是這種協(xié)作中的一個(gè)重要組成部分

國際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)：

1、責(zé)任統(tǒng)一，手續(xù)簡便；2、節(jié)省費(fèi)用，德國到快遞，降低運(yùn)輸成本；3、減少中間環(huán)節(jié)，時(shí)間縮短，運(yùn)輸提高；4、運(yùn)輸組織水平提高，運(yùn)輸合理化；5、實(shí)現(xiàn)門對門運(yùn)輸；6、其他（從-角度來看，發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)具有以下重要意義：利于加強(qiáng)-對整個(gè)貨物運(yùn)輸鏈的-與管理；-本國在整個(gè)貨物運(yùn)輸過程中獲得較大的運(yùn)費(fèi)收入比例；有助于引進(jìn)新的-運(yùn)輸技術(shù)；減少-支出；-本國基礎(chǔ)設(shè)施的利用狀態(tài)；通過的宏觀調(diào)控與指導(dǎo)職能-使用對環(huán)境破壞小的運(yùn)輸方式達(dá)到保護(hù)本國生態(tài)環(huán)境的目的）

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