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　零件設(shè)計(jì)時要有導(dǎo)向角，以免裝配時損傷密封件。在有銳邊和溝槽的部位裝配密封圈時，要使用保護(hù)套，汽車曲臂式升降機(jī)，以免損傷密封件。

　　設(shè)置液壓管路時應(yīng)該使油箱到執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的距離盡可能短，管路的彎頭、-是90°的彎頭要盡可能少，以減少壓力損失和摩擦。

　　液壓系統(tǒng)中應(yīng)盡量減少管接頭，系統(tǒng)漏油有30%~40%是由管接頭漏出的。

　　三、要控制液壓系統(tǒng)的油溫

　　油溫過髙，潤滑油膜變薄，河北曲臂式升降機(jī)，摩擦力加大，磨損加劇，密封材料老化增快，使之變硬變脆，并可能很快導(dǎo)致泄漏。

　　控制液壓系統(tǒng)溫度的升高，一般從油箱的設(shè)計(jì)和液壓管道的設(shè)置方面著手。為了提髙油箱的散熱效果，可以增加油箱的散熱表面，把油箱內(nèi)部的出油和回油用隔板隔開。油箱液壓油的溫度一般允許在55~65℃之間，液壓曲臂式升降機(jī)，-不得超過70℃。當(dāng)自然冷卻的油溫超過允許值時，就需要在油箱內(nèi)部增加冷卻水管或在回油路上設(shè)置冷卻器，以降低液壓油的溫度。

三、曲臂式升降平臺

曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺移動性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，曲臂式升降機(jī)圖片，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

四、套缸式液壓升降平臺套缸式液壓升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和-的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降平臺有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空，也能感受其-的平穩(wěn)性能。適用場合：廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)

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