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中港運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)范圍|鴻威運(yùn)輸公司
中港運(yùn)輸公司即從事到香港運(yùn)輸?shù)墓尽,F(xiàn)我國(guó)外貿(mào)的頻繁,自然也離不開(kāi)運(yùn)輸行業(yè)的參與。鴻威人一直都在-于該行業(yè)。
中港運(yùn)輸公司的經(jīng)營(yíng)范圍:
一、中港散貨
客戶的貨物比較少,可以根據(jù)客戶有無(wú)單證,到香港物流專線,選擇拼噸車或者拼柜車。
二、中港噸車
客戶的貨物比較多,客戶必須具有進(jìn)出口權(quán),南昌到香港物流專線,安全和時(shí)效方面也更有保障。
三、中港拖車
拖車比噸車的容量,所以拖車在這些方面會(huì)比噸車更為有效。
四、代理報(bào)關(guān)
我司可提供-到香港-,十余年的經(jīng)營(yíng)培養(yǎng)了一代代報(bào)關(guān)精英
五、代理退稅
我司也可提供代理退稅等服務(wù),且現(xiàn)在退稅有-退稅。一臺(tái)平板電腦竟然可以退17塊
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1. 入倉(cāng)前資料準(zhǔn)備和核對(duì)務(wù)必在入倉(cāng)前提供-的裝箱單和,以便輸入商檢局系統(tǒng)等待監(jiān)裝(法檢貨提早做好通關(guān)單)。另外,提供so、司機(jī)資料(車牌、柜號(hào)、司機(jī)電話)、提單收貨人的英文名稱和地點(diǎn)。如果準(zhǔn)確數(shù)量需要裝完柜后才有,中山到香港物流專線,那資料晚時(shí)間在入倉(cāng)當(dāng)天早上10點(diǎn)前。如果提供資料并做完監(jiān)裝后,不能再做修改。如果因資料提供不及時(shí)、準(zhǔn)確,由此不能及時(shí)辦理ciq,由此產(chǎn)生的壓車和其他費(fèi)用,由貴司自行負(fù)責(zé)。
2. 提柜裝貨:
-準(zhǔn)備兩個(gè)船東封條;如果是多個(gè)品種,務(wù)必歸類裝貨;ciq申報(bào)的品名,必須?個(gè)品名拿出一箱樣品,用a4紙寫(xiě)上品名,放到貨柜門口;否則我司不承擔(dān)由此產(chǎn)生的翻貨費(fèi)(rmb500)、甚至找不到貨推遲監(jiān)裝時(shí)間或做不了ciq的責(zé)任。
3.入倉(cāng)做ciq監(jiān)裝-入倉(cāng)時(shí)間:中午前,廈門到香港物流專線,這樣當(dāng)天下午可以做完監(jiān)裝,不用壓夜。我司人員在國(guó)檢局做好登記、打單后,柜子送到商檢局-倉(cāng)庫(kù)。卸完貨后,我司預(yù)約的商檢局和中檢公司人員進(jìn)行驗(yàn)貨、拍照、監(jiān)裝、上商檢局封條。
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