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聯(lián)合運(yùn)輸?shù)墓ぷ鲀?nèi)容：

(一)銜接運(yùn)輸或接力運(yùn)輸是指兩種運(yùn)輸方式以上或一種運(yùn)輸方式兩個(gè)環(huán)節(jié)以上的運(yùn)輸接續(xù)(包括回程配載)貨物聯(lián)運(yùn)按運(yùn)輸組織方式的不同可分為大宗貨物干線聯(lián)運(yùn)和零散貨物干支線和文線間聯(lián)運(yùn)

(二)運(yùn)輸代理服務(wù) 運(yùn)輸代理服務(wù)的具體經(jīng)營方式有多種形式;從代理的服務(wù)對(duì)象來分有為貨主代理和為運(yùn)輸企業(yè)代理兩種形式e為貨主代理包括代辦托運(yùn)手續(xù);代理包裝清點(diǎn)貨物;集裝箱貨物的拼裝和拆卸中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)保管代辦報(bào)關(guān)和保險(xiǎn)取貨上門裝車裝船小報(bào)運(yùn)等;貨物運(yùn)到目的地后代貨主提貨送貨到家有的還代辦財(cái)務(wù)結(jié)算代貨主催促和驗(yàn)收貨物;貨物送到后提供拆卸搬運(yùn)和*安置妥當(dāng)?shù)雀黜?xiàng)服務(wù)

(三)運(yùn)輸協(xié)作運(yùn)輸協(xié)作是指在貨物的運(yùn)輸全過程活動(dòng)中把生產(chǎn)供應(yīng)運(yùn)輸銷售等部門的各個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)成一個(gè)有機(jī)整體主要是通過運(yùn)輸企業(yè)之間運(yùn)輸企業(yè)和廠礦企業(yè)之間的協(xié)作而聯(lián)運(yùn)企業(yè)則是這種協(xié)作中的一個(gè)重要組成部分

直達(dá)運(yùn)輸:

直達(dá)運(yùn)輸是指把商品從產(chǎn)地直接運(yùn)到達(dá)要貨單位的運(yùn)輸中間不需要經(jīng)過各級(jí)批發(fā)企業(yè)的倉庫的運(yùn)輸直線運(yùn)輸是指減少商品流通環(huán)節(jié)采用短運(yùn)距的運(yùn)輸直達(dá)運(yùn)輸與直線運(yùn)輸?shù)暮侠硇允且恢碌耐ǔ：戏Q為直達(dá)運(yùn)輸

直達(dá)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)

直達(dá)直線運(yùn)輸是合理組織商品運(yùn)輸?shù)闹匾k法之一它可以減少商品的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)打消商品的迂回對(duì)流等分歧理運(yùn)輸從而減少商品的損耗節(jié)儉運(yùn)輸費(fèi)用品種簡略數(shù)目很大的商品或須要盡可能縮短周轉(zhuǎn)時(shí)光的商品應(yīng)盡可能采用直達(dá)運(yùn)輸直達(dá)運(yùn)輸?shù)暮侠硇允怯幸欢l件的不能認(rèn)為直達(dá)一定優(yōu)于中轉(zhuǎn)直線一定好于迂回在特定的情況下需要從物流系統(tǒng)整體優(yōu)化和客戶實(shí)際需求出發(fā)來判斷其合理性

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