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對(duì)于一些大型的門式起重機(jī)來說,通常都會(huì)設(shè)置起重小車,方便起重作業(yè)的進(jìn)行。但那些使用兩臺(tái)其中小車的門式起重機(jī)就要注意了,-設(shè)備穩(wěn)定安全運(yùn)行的關(guān)鍵就在于起重小車制動(dòng)距離的可控性。在實(shí)際作業(yè)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到制動(dòng)距離超標(biāo)的情況,這是什么原因呢?
經(jīng)過分析之后得知,導(dǎo)致起重小車制動(dòng)距離超標(biāo)的原因可能有兩方面,一種可能是螺母被人認(rèn)為的錯(cuò)誤調(diào)整了;還有一種可能性是因制動(dòng)環(huán)磨損-,冶金起重機(jī)技術(shù),使得制動(dòng)彈簧出現(xiàn)制動(dòng)壓力不足的情況。對(duì)于這兩種情況,合肥冶金起重機(jī),只需重新調(diào)整螺母或是更換制動(dòng)環(huán)就可以解決了。
但是問題產(chǎn)生的原因也有可能是其他方面的,冶金起重機(jī)報(bào)價(jià),到目前為止,我們碰到的有制動(dòng)表面有油污、制動(dòng)環(huán)松脫、制動(dòng)接觸-、電機(jī)聯(lián)軸器卡死等等,這些都是造成制動(dòng)距離超標(biāo)的因素。
橋式起重機(jī)主梁變形的原因可能不是單方面的,設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝和使用過程中都有可能存在問題,所以只能逐一分析了。如果一開始橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)就是不合理的,在內(nèi)應(yīng)力的影響之下,主梁就會(huì)發(fā)生變形。如果設(shè)計(jì)沒有問題,主梁的鑄造工藝落后的話也會(huì)產(chǎn)生同樣的問題。
在起重過程中,施加在起重機(jī)上的載荷超過了額定范圍,在長時(shí)間的影響之下,使主梁產(chǎn)生下?lián)。還有可能是環(huán)境因素的影響,-是在高溫環(huán)境下作業(yè),起重機(jī)長期受到輻射的熱量導(dǎo)致主梁拱度的自然減小,從而發(fā)生的變形。
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