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河南省飛馬起重機(jī)械有限公司提供飛馬起重.(圖)_懸臂吊參數(shù)_衡水懸臂吊。

懸臂吊日常維護(hù)內(nèi)容管理：

1）按照懸臂吊維護(hù)記錄卡的要求，檢查潤滑部位的潤滑情況，懸臂吊標(biāo)準(zhǔn)，并按照更換周期上報檢修計劃；

2）檢查吊鉤、滑輪有無裂紋等缺陷，以及鋼絲繩的斷絲情況，衡水懸臂吊，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲應(yīng)更換；

3）檢查電動卷筒和控制手柄的運(yùn)行情況，要-鋼絲繩固定、無脫槽現(xiàn)象，控制手柄按鈕操作處于正常狀態(tài)；

4）檢查減速機(jī)和各聯(lián)接部位的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)漏油和局部溫度較高時應(yīng)及時記錄；

5）以上記錄由機(jī)長負(fù)責(zé)每個月上報，當(dāng)出現(xiàn)異常需要檢修時由車間技術(shù)員列入檢修計劃，安排檢修；

懸臂吊車輪間隙調(diào)整是重中之重。如果間隙調(diào)整的過大，會留下安全-，如果間隙調(diào)整的太小，對道軌的要求就會-，甚至無-常行走。很多道軌在歷經(jīng)了-次的裝卸車和倒運(yùn)后已“遍體鱗傷”。如果間隙調(diào)整的太小會使車輪在行走中一旦經(jīng)過某些高低不平或是工字鋼邊緣有毛刺的部位時，會使車輪的某一邊“爬上”道軌導(dǎo)致葫蘆主體發(fā)生傾斜。這有點(diǎn)類似于懸臂吊的“啃軌”現(xiàn)象，只不過葫蘆重量輕，懸臂吊生產(chǎn)，難以 “咬下”鐵屑而已。當(dāng)然當(dāng)發(fā)現(xiàn)懸臂吊車輪“爬上”道軌的時候也并不完全是因為間隙調(diào)整的原因，懸臂吊廠家，“偏拉斜吊”也是導(dǎo)致車輪“爬軌”的重要原因之一。遇到這種情況不必-，只要間隙調(diào)整的合適的話，找根撬棍把車輪撬下來就是了。

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