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氣路循環(huán)系統(tǒng)
壓縮機(jī)工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過plc自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,單螺桿空壓機(jī),經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,青州空壓機(jī),壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級后冷器,低壓空壓機(jī),二級后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。
在機(jī)器每運(yùn)行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,高壓空壓機(jī),須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié),-是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力-或停機(jī)冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行。
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