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早在上世紀(jì)九十年代初期,雙面齒同步帶這樣一個(gè)概念已逐步形成。在當(dāng)時(shí),無論從設(shè)計(jì)上,技術(shù)條件上都還不夠研制開發(fā)雙面齒的條件,三星多楔帶,但已有一些特殊領(lǐng)域的客戶已提出使用此類同步帶的設(shè)想。
在當(dāng)時(shí)國際上雙面齒同步帶已初露端倪,但無法收集相關(guān)的技術(shù)信息和資料。在這種情況下,伏龍公司推出了雙面齒同步帶早的雛形,采用磨削工藝加工雙面齒,即在原同步帶產(chǎn)品帶背加厚的基礎(chǔ)上,用成形砂輪打磨出近似的齒形。但從用戶的使用狀況及信息反饋來看,存在很多缺陷,壽命短,不耐磨,齒剝離現(xiàn)象-,嚙合-等等。在這種情況下,雙面齒同步帶的開發(fā)變得刻不容緩。
同步帶使用說明
一.選購
選購齒帶應(yīng)注意帶表面整潔,沒有扭曲變形,帶齒飽滿。
二.安裝
(1)關(guān)閉電源,卸下防護(hù)罩,旋松馬達(dá)的緊固螺栓,移動(dòng)馬達(dá)使齒帶足夠松馳,不需撬開就能取齒帶。
(2)取下舊齒帶,三明多楔帶,并檢查齒帶及齒帶輪是否有異常磨損情況,否則需保養(yǎng)傳動(dòng)裝置或更換帶輪。
(3)選擇相同型號(hào)的齒帶替換,若齒帶及齒帶輪上有油污及污垢,可用抹布沾少許不易揮發(fā)的液體擦拭清潔。
(4)安裝新的齒帶,-能撬拉或用力過猛。
(5)調(diào)整傳動(dòng)裝置的中心距,直至張力測量儀測出齒帶張力適當(dāng)為止。用手轉(zhuǎn)幾圈主動(dòng)輪,重測張力,或者憑經(jīng)驗(yàn)將齒帶漲緊。
(6)擰緊馬達(dá)的緊固螺栓,多楔帶廠商,校正扭矩。由于傳動(dòng)裝置在運(yùn)行時(shí),中心距的任何變化都會(huì)導(dǎo)致齒帶性能-,上海多楔帶,故務(wù)--所有傳動(dòng)裝置部件均已擰緊。
(7)啟動(dòng)裝置并觀察齒帶性能,察看是否有異常振動(dòng),細(xì)聽是否有異常噪音。若有異常關(guān)掉機(jī)器,檢查軸承及馬達(dá)的狀況,摸上去覺得太熱,可能是齒帶太緊或是軸承不對(duì)稱,應(yīng)重新調(diào)整中心距,并校正兩輪平行度。
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