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碟式剎車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車(chē)時(shí)能迅速制動(dòng),散熱效果優(yōu)于鼓式剎車(chē),制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像abs那樣的-電子設(shè)備.鼓式剎車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)蹄片磨損較少,成本較低,便于維修、由于鼓式剎車(chē)的-制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于碟式剎車(chē),汽車(chē)剎車(chē)鼓定制,所以普遍用于后輪驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)上.
部件還包括剎車(chē)總泵,汽車(chē)剎車(chē)鼓供應(yīng),剎車(chē)真空助力泵,四個(gè)輪的剎車(chē)分泵和剎車(chē)卡鉗,汽車(chē)剎車(chē)鼓,以及剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞就會(huì)被推動(dòng),然后通過(guò)剎車(chē)油路中傳送壓力,壓力經(jīng)過(guò)剎車(chē)油傳送到剎車(chē)卡鉗的剎車(chē)分泵活塞,從而推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)。從剎車(chē)系統(tǒng)的工作原理不難看出,直接產(chǎn)生制動(dòng)摩擦的就是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。通過(guò)二者的摩擦,將車(chē)輛所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能,從而達(dá)到制動(dòng)的目的,可以說(shuō)剎車(chē)片的直接決定著車(chē)輛的剎車(chē)性能。
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