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同時泵管一般分為125和150兩種，砼泵軟管型號，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號為外徑是φ133的管道，高壓為外徑是φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是φ159的管道，高壓為外徑是φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢一、減少管道的安裝應(yīng)力。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場的具體情況來定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，江西砼泵軟管，有的達(dá)數(shù)百毫米。事實證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會成為一種-。

泵管如何避免堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當(dāng)增加2-3mpa；

輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石混凝土?xí)r，前3000方不要滿管出料，使管內(nèi)物料不

超過40%。

3.在等料期間，砼泵軟管制造廠，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對管道

進(jìn)行沖洗，嚴(yán)謹(jǐn)用海綿球洗管，以免造成堵塞。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，砼泵軟管廠家，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

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