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制動(dòng)器是各種機(jī)械中控制運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的部件,鼓式制動(dòng)器,我們習(xí)慣稱它為剎車、閘,制動(dòng)器廠家,它的結(jié)構(gòu)以三部分為主,由制架、制動(dòng)件和-裝置配合其他部件組成。
制動(dòng)器大都布置在終傳動(dòng)主動(dòng)軸上,盤式制動(dòng)器,與直接布置在驅(qū)動(dòng)軸上相比,這種布置型式可以減小制動(dòng)器所受轉(zhuǎn)矩。如果布置在轉(zhuǎn)速更高的中央傳動(dòng)主動(dòng)軸上,可使制動(dòng)器所受轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步減小,但是這樣布置的制動(dòng)器不能用來(lái)幫助轉(zhuǎn)向。由于車輛的速度較低,所以前輪上一般不安裝制動(dòng)器.由于在使用中往往采用將制動(dòng)器抱死,觀察輪胎在地面上拖印的辦法來(lái)判斷制動(dòng)器工作是否正常,有些人就誤以為將制動(dòng)器抱死可以產(chǎn)生-的制動(dòng)力。
真空液壓制動(dòng)器的功能特點(diǎn)
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