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安全止擋器應(yīng)在懸臂吊懸臂端,回轉(zhuǎn)支承處安裝止擋器。起重機(jī)的電氣設(shè)備全部安裝后,主回路對地絕緣電阻在一般環(huán)境下應(yīng)***1.0mω。起重機(jī)上外露的、有-可能的旋轉(zhuǎn)零部件,如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。電氣設(shè)備控制回路電壓應(yīng)不超過42v?刂苹芈纷儔浩-極與第二極之間應(yīng)有接地屏蔽。變壓器支座應(yīng)接地。臂架回轉(zhuǎn)受-當(dāng)起重機(jī)設(shè)計只允許臂架在限定范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)時,旋臂吊參數(shù),不需要滑環(huán)裝置,但應(yīng)安裝擋塊以防止超出限定的范圍。涂漆與外觀表面預(yù)處理立柱和旋臂在涂漆前應(yīng)除去表面-何油脂、灰塵、銹垢松動的氧化皮,疏松的銹和涂層,露處大量的均勻地散布于整個表面的基底金屬的斑點(diǎn),對于牢固附著的氧化皮、銹、涂層和保護(hù)層則允許留下,預(yù)處理過的懸臂吊表面在生銹之前必須涂上底漆。
懸臂吊在安裝前,旋臂吊廠家,對混凝土軌道梁有一定的要求,總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),具體如下:
(1)軌道梁制作時必須-沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2~7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。
(2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,旋臂吊供應(yīng),否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。
梁中心位置對設(shè)計定位軸線的偏差≤5mm。
梁頂面標(biāo)高對設(shè)計標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。
懸臂吊梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。
(3)混凝土找平層的施工要求
混凝土找平層強(qiáng)度等級為c30,厚度為30~50mm。
混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁。
根據(jù)軌道梁面的實(shí)測標(biāo)高,確定一個合適懸臂吊的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,海南旋臂吊,在軌道梁上每隔214~310m設(shè)置一個控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。
用儀器測量,調(diào)整好懸臂吊基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,灑水濕潤后即可澆筑混凝土。
找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。
施工中要-用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。
混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。
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