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3.1 制板工藝流程 在預(yù)裝平臺(tái)預(yù)裝***清理模板、模具,噴涂脫模劑***裝模***鋪玻璃鋼面板***涂膠***裝框***
涂膠***鋪保溫板材***涂膠***蓋玻璃鋼面板***封真空罩***抽真空***制板成型***去真空罩***脫 模
3.2 廂板組成:玻璃鋼蒙皮+框架+保溫板材+玻璃鋼蒙皮,使用膠粘合而成的三明治結(jié)構(gòu)。但 玻璃鋼蒙皮后期可以拓展為鋁合金板與不銹鋼板材,設(shè)備功能應(yīng)滿足后期拓展要求。
冷藏車(chē)-玻璃鋼復(fù)合板
冷藏車(chē)-玻璃鋼復(fù)合車(chē)廂板材采用內(nèi)外玻璃鋼,中間夾層為聚氨酯(xps)發(fā)泡隔熱材料, 一次成型,生產(chǎn)出的廂板無(wú)金屬骨架, 無(wú)冷橋, 保溫性能好, 防水性能好, 廂板整體強(qiáng)度高,較輕?箾_撞能力:是不銹鋼的150倍,在沖撞下不會(huì)變形,凹陷。清潔性:高自潔性;高耐潮性,耐腐蝕性,性能穩(wěn)定,-;相容性好?箾_撞能力是彩鋼板的200倍,熱壓機(jī),在沖撞下不會(huì)變形,凹陷,且具有較強(qiáng)的彎曲性能;采用特殊連接,-無(wú)處藏身;高自潔性能,滿足食品衛(wèi)生安全要求。抗沖撞能力是鋁板的300倍,在沖撞下不會(huì)變形,保溫車(chē)廂板熱壓機(jī),凹陷,且具有較強(qiáng)的彎曲性能,保溫板材熱壓機(jī),采用特殊連接,-無(wú)處藏身。其板長(zhǎng)不限,成卷供或定尺供,可提供任意尺寸
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