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一直以來,工業(yè)用液化天然氣,阻礙lng物-業(yè)發(fā)展的因素主要來源于兩方面,一是lng發(fā)動機成本的居高不下,一輛lng卡車比柴油卡車平均貴出8萬元左右;二是缺乏合理規(guī)劃,供大于求,我國lng加氣站經(jīng)營實體已達750萬家,液化天然氣運輸,但是lng卡車總共才1000多萬輛,廊坊液化天然氣,大部分經(jīng)營實體都處于虧損狀態(tài)。
在如此-的天然氣消費需求下,進口管道以及
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