渭南電力機車廠家_電力機車_西安海特

hxd3型電力機車的概況

       在2006年“和諧型”系列交流電力機車投產(chǎn)以前，鐵路普遍缺乏大功率電力機車，當(dāng)時只有韶山4型重聯(lián)直流電力機車能達(dá)到總功率6400千瓦（2×3200千瓦）。隨著經(jīng)濟持續(xù)增長，渭南電力機車銷售，鐵路貨運需求也隨之增加，渭南電力機車廠家，在2002年，時任鐵道部副--提出鐵路“跨越式”發(fā)展大綱，其中一項是實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化，對重載貨運機車技術(shù)進行整體引進；并向貨運重載化發(fā)展，提高列車牽引重量（牽引定額5，000噸以上），以求保持鐵路在貨物運輸市場的優(yōu)勢。鐵道部的<鐵路機車車輛工業(yè)科技發(fā)展“十五”計劃綱要>中明確-，第十個五年計劃期間，要研制-速度120km/h的貨運用電力機車，電力機車，并采用國外流行的交流電傳動技術(shù)，提升國產(chǎn)機車的設(shè)計制造水平。于是鐵道部決定訂購能單機牽引5，000噸級重載列車的大功率交流電力機車，以應(yīng)付鐵路貨運需求。

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機車

     機車一般是指牽引或推送鐵路車輛運行，而本身不裝載營業(yè)載荷的自推進車輛，俗稱火車頭，在-機車亦稱摩托車或電自行車。機車按運送每噸公里消耗燃料量計算，其是耗能少的陸地運輸工具。-早出現(xiàn)的機車是蒸汽機車，以后又出現(xiàn)電力機車、柴油機車、燃?xì)廨啓C車。