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       正確使用方向盤

　 方向盤打法之少打快回法

　　方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續(xù)制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一-后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

    方向盤打法之慢慢打回法

　　方向盤打法中的慢慢打回法用于s形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入s形彎路口，再漸漸靠右邊，當車進入-個s形彎當中時，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線，而后再靠右進入第二個s形彎，這樣反復(fù)進行操作。這種打法的特點是：轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

   檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固-。

   檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。

   檢查和調(diào)整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)；檢查調(diào)整拉桿的連接情況，前輪的側(cè)滑量和汽車的制動性能。

   檢查并緊固前后板彈簧u型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

   檢查發(fā)動機罩、散熱器拉桿和百葉窗-機構(gòu)、駕駛室或客車門窗座椅。

   檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。

     檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄-面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應(yīng)高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應(yīng)齊全。

     檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

    消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。 經(jīng)一級保養(yǎng)后，汽車應(yīng)達到車容整潔、連接-，各濾清器應(yīng)清潔暢通，各部應(yīng)不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應(yīng)得到充分潤滑。