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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-8-20
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所謂“汽車(chē)共享”,是指許多人合用一輛車(chē),pp租車(chē)招聘,即開(kāi)車(chē)人對(duì)車(chē)輛只有使用權(quán),而沒(méi)有所有權(quán),一個(gè)人用完車(chē)后將車(chē)鑰匙交給下一個(gè)人繼續(xù)使用,以提高車(chē)輛使用效率。這種方式不僅可以省錢(qián),而且有助于-交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低對(duì)能量的依賴(lài)性,發(fā)展前景-廣闊。租車(chē)的人花少的錢(qián),就能開(kāi)上汽車(chē);而車(chē)主也能夠?qū)㈤e置的私家車(chē)資源得到充分使用,為自己帶來(lái)額外收入。以
有3億-,但是只有一億私家車(chē)存量,超過(guò)1.5億的人沒(méi)有車(chē)開(kāi)而在另外一端,大量買(mǎi)了車(chē)的市民,私家車(chē)使用率只有10%,大量時(shí)間放在停車(chē)場(chǎng)閑置浪費(fèi),在這樣的背景下,的汽車(chē)-擁有著-的發(fā)展?jié)摿。羅蘭貝格汽車(chē)行業(yè)合伙人張君毅認(rèn)為,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,汽車(chē)共享、汽車(chē)擁有權(quán)和使用權(quán)分離是必然趨勢(shì)。
目前,以
經(jīng)濟(jì):買(mǎi)車(chē)、-用的高昂給都市生活增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),
安全:1、會(huì)員審核制度。-機(jī)制,車(chē)主、租客的-真實(shí),歸檔網(wǎng)站;2、保險(xiǎn)機(jī)制。通過(guò)與保險(xiǎn)公司合作,在租客用車(chē)過(guò)程中,第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)同步默認(rèn)生效,pp租車(chē)安全,提供-達(dá)百萬(wàn)元的保險(xiǎn)額度,消除車(chē)主、租客的心理顧慮;3、技術(shù)設(shè)備。車(chē)輛內(nèi)置pp租車(chē)提供的智能終端設(shè)備,數(shù)字化記錄車(chē)輛使用過(guò)程的各項(xiàng)數(shù)據(jù),pp租車(chē),包括車(chē)輛行駛里程、行駛區(qū)域等,并向車(chē)主提供實(shí)時(shí)車(chē)輛監(jiān)控、車(chē)輛預(yù)警等-信息;4、會(huì)員運(yùn)營(yíng)制度。交易過(guò)后,車(chē)主、租客設(shè)有評(píng)分制,通過(guò)打分情況評(píng)定每一位會(huì)員的-值,循環(huán)優(yōu)化平臺(tái)社區(qū)的運(yùn)營(yíng)。
靈活:車(chē)主利用閑置時(shí)間招租,不影響車(chē)主的使用時(shí)間,以小時(shí)起租的出租模式容易操作。同時(shí),
社交性:都市生活,分享每一個(gè)出行、便捷用車(chē)的故事。對(duì)租客來(lái)說(shuō),
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