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橋式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式
橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，甘肅橋式起重機(jī)廠家，又稱天車。橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：
一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；
另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過四個(gè)時(shí)，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主粱和端粱組成，通用橋式起重機(jī)廠家，分為單主粱橋架和雙粱橋架兩類。單主粱橋架由單根主粱和位于跨度兩邊的端粱組成，橋式起重機(jī)，雙粱橋架由兩根主粱和端粱組成。
橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)故障現(xiàn)象及解決方法
橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備，-設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)-，要尤其重視安全管理和使用。橋式起重機(jī)在-的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)，很有可能會(huì)因操作不當(dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。
（1）起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響：故障點(diǎn)可能在平衡閥上。平衡閥的特點(diǎn)是：打開慢、回油快，河南橋式起重機(jī)廠家，使得平衡閥對(duì)起升機(jī)構(gòu)有安全保護(hù)作用。會(huì)發(fā)出異響是由于設(shè)備長期使用，而工作人員對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí)，導(dǎo)致阻尼部分有少許油污，使得阻尼加重，影響平衡閥打開時(shí)間，造成平衡閥打開與起升制動(dòng)打開不協(xié)調(diào)而發(fā)出打齒的異響。
解決方法：將平衡閥拆卸下來，進(jìn)行清洗、組裝、調(diào)整等。除此之外，防范類似事故發(fā)生，要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
（2）起升無力：可能是由于液壓馬達(dá)泄油量過大，造成容積效率明顯下降引起起升無力；或者是控制元件溢流閥泄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，終導(dǎo)致起升無力。
解決方法：拆下馬達(dá)泄油口，-起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行觀察是否正常；拆下上下車閥組的起升溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的零部件損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力上不去，更換零部件，調(diào)整壓力到設(shè)計(jì)值即可恢復(fù)正常。
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