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三種常見制動(dòng)器的特點(diǎn):
帶式制動(dòng)器的制動(dòng)元件是一鉚有摩擦襯片的鋼帶,盤式制動(dòng)器,旋轉(zhuǎn)元件是與車輪相連的制動(dòng)鼓。帶式制動(dòng)器構(gòu)造簡單、尺寸緊湊,但制動(dòng)時(shí)輪軸受力較大,摩擦面上壓力分布不均,磨損也不均勻。帶式制動(dòng)器在履帶式拖拉機(jī)和少數(shù)輪式拖拉機(jī)上使用,汽車與輪式拖拉機(jī)駐車制動(dòng)器常用帶式制動(dòng)器作為駐車制動(dòng)器。制動(dòng)原理是靠制動(dòng)蹄張開與制動(dòng)鼓的內(nèi)圓表面壓緊時(shí)的摩擦作用。與帶式制動(dòng)器相比,蹄式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊、-力較小、散熱性能較好,山東制動(dòng)器,但制動(dòng)蹄磨損不均勻。目前在輪式拖拉機(jī)、多數(shù)摩托車和部分汽車上采用。 盤式制動(dòng)器是目前汽車、-是轎車上廣泛應(yīng)用的一種制動(dòng)器。盤式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面為工作表面的金屬圓盤,制動(dòng)器價(jià)格,稱為制動(dòng)盤;固定元件是形似鉗形的制動(dòng)鉗。
液壓制動(dòng)器在進(jìn)行壓力沖洗時(shí)需注意:用壓力排氣設(shè)備執(zhí)行沖洗時(shí),空壓制動(dòng)器,在供氣與制動(dòng)液之間,必須有一個(gè)橡膠膜片,防止空氣、濕氣和其它污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。
1)清理制動(dòng)液箱蓋板和相鄰部位。2)拆下制動(dòng)液箱蓋板。3)放出儲(chǔ)液箱中殘留的任何制動(dòng)液。4)將清潔的制動(dòng)液加注到制動(dòng)液箱中。5)將帶有適配器的制動(dòng)器排氣開關(guān)零部件與制動(dòng)液箱連接。6)為制動(dòng)器系統(tǒng)增壓。7)舉升并適當(dāng)支承車輛。8)按如下順序沖洗制動(dòng)器:-右后-左后-右前-左前9)將透明塑料排氣軟管安裝到右后制動(dòng)器卡鉗排氣閥上。
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