該鋁合金升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)實際項目的需要，為了提高鋁合金升降機的安全性能而設(shè)計的，因此，必須認(rèn)真分析檢測數(shù)據(jù)的目的和明確實現(xiàn)功能的要求。設(shè)計的思路以提高鋁合金升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)運行的自動化、安全性、-性、穩(wěn)定性、可維護性和兼容與可擴展性。
鋁合金升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)滿足的功能有以下幾個方面：
1.傾斜測量模塊：實時檢測升降機底盤的傾斜狀態(tài)，并可設(shè)置傾斜報警門限，
在傾斜超過一定的角度時給出開關(guān)信號，保定升降平臺廠，啟動報警器，并立即控制升降機的運行
停止。傾斜精度要求0.50；
2.稱重測量模塊：測量鋁合金升降機升降機平臺的所承載的重量，當(dāng)重量超過設(shè)定值時給
單側(cè)安全托杠
裝載貨物使用無門轎廂或吊籃的固定式升降機，采用寧火種托杠其結(jié)構(gòu)為: 在層門附近的并道壁上安裝一個定軸的杠桿， 杠桿一端與層門聯(lián)鎖， 杠桿另一端為單側(cè)安全托杠受托部件， 有框的貨梯轎廂在側(cè)面上部橫框的相應(yīng)處挖空焊制; 吊籃可以底盤下方受托。動作要求是: 轎廂�？科綄游恢煤�， 開啟層門，承德升降平臺， 聯(lián)鎖機構(gòu)驅(qū)使定軸杠桿旋轉(zhuǎn)， 杠桿另一端旋進轎廂受托部位下方成5 厘米處; 關(guān)閉層門， 杠桿在拉簧作用下旋回原位置， 轎廂可運行。依此， 起到防止轎廂意外-或竄動-的作用。此種裝置結(jié)構(gòu)動作。單側(cè)安全托杠的設(shè)計， 按懸臂梁計算強度， 再以落錘進行沖擊載荷試驗校核如廂重加-載重為1 5 0 。公斤、1 0 0 0 公斤時，保定輕型升降平臺， 托杠距受托部位5 厘米， 托杠采用a : 棒材， 單根直徑4 厘米， 35 厘米， 經(jīng)試驗?zāi)苓_到靜載和沖擊載的要求。設(shè)計時， 和托杠相關(guān)的部件，其強度也要滿足要求。轎廂-受到單側(cè)托杠的作用，保定固定 升降平臺， 使轎廂倚壓在導(dǎo)軌上， 易造成導(dǎo)軌導(dǎo)靴損傷。
但考慮到自制固定式升降機的導(dǎo)軌多采用角鐵槽鋼制成， 導(dǎo)靴也是利用滑塊、滾輪， 這些部件受損容易修復(fù)， 故此種托杠是完全可用的。
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