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學(xué)會(huì)降低液壓系統(tǒng)功率損失

　　想要學(xué)會(huì)降低液壓系統(tǒng)功率損失就要學(xué)會(huì)怎樣減少阻力。減少系統(tǒng)功率損失有兩大方面的優(yōu)點(diǎn)，一點(diǎn)就是可以提高系統(tǒng)的總功率上升，工作效率增加。另一點(diǎn)就是可以有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)，防止他出故障，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。那怎樣降低液壓系統(tǒng)功率損失呢?下面就由濟(jì)南科泰液壓教您學(xué)習(xí)幾招。

　　-，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)會(huì)存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力是降低功率損失的一個(gè)重要方面。

　　第二，如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時(shí)，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)-速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)-速回路。其中節(jié)-速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，套缸式升降機(jī)液壓?jiǎn)卧獔?bào)價(jià)，-，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)-速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。