|
2013年12月22日夜間,英國航空一架計(jì)劃由南非坦博國際機(jī)場飛往倫敦的波音747飛機(jī)在往跑道滑行過程中,由于糟糕的機(jī)場設(shè)施和人為失誤導(dǎo)致機(jī)翼撞上機(jī)場旁邊的建筑物。根據(jù)后續(xù)的調(diào)查報(bào)告顯示,由于機(jī)場區(qū)域內(nèi)缺少燈光和信號(hào)指引,且由于因?yàn)闄C(jī)坪上有很強(qiáng)的眩光,航空障礙燈,駕駛艙內(nèi)的出現(xiàn)“混亂”和“ 情景警覺喪失”,錯(cuò)過了滑行道的轉(zhuǎn)彎處,從而導(dǎo)致機(jī)翼-了建筑物。那么造成此次事故的標(biāo)志及燈光指引是什么呢,對(duì)于報(bào)告中所提及的“眩光”又是什么原因造成的呢?對(duì)此我們應(yīng)該如何處理。
俗-的好“不以規(guī)矩,不能成方圓”,意思是指凡事都需要遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)和法則。隨著全球民航的快速發(fā)展,航空障礙燈多少錢,機(jī)場同時(shí)運(yùn)行雙跑道甚至更多跑道的情況將越來越多,-地面運(yùn)行環(huán)境也變的日趨復(fù)雜,這也就對(duì)-駕駛員提出了更高的要求,同時(shí)復(fù)雜的地面運(yùn)行環(huán)境對(duì)航空安全構(gòu)成一定危害,盡管有自動(dòng)進(jìn)位指引及人工指揮等幫助,航空障礙燈生產(chǎn)廠家,但對(duì)于飛行駕駛員來說仍有十分-熟悉和了解機(jī)場區(qū)域內(nèi)的標(biāo)志和燈光的組成和地面運(yùn)行所涉及的相關(guān)知識(shí),以期提高飛機(jī)運(yùn)行水平。
高層居民樓樓頂裝置的小紅燈,真是用來給飛機(jī)導(dǎo)航的嗎?對(duì)此,相關(guān)部門的工作人員說,航空障礙燈廠家,省城市區(qū)范圍內(nèi)處于飛機(jī)航線范圍的高層建筑物,確實(shí)裝置著航空障礙燈。這種燈,夜晚、雨天、霧天等能見度比較低的氣象條件下閃動(dòng)照亮,為飛機(jī)導(dǎo)航,防止飛機(jī)誤判航線。按有關(guān)規(guī)定,為了飛行平安,飛機(jī)場附近都設(shè)有禁空保護(hù)區(qū)。這些禁空保護(hù)區(qū),有散形、斜線、直線,禁空區(qū)的建筑物,根據(jù)平安需要,都要裝置航空障礙燈。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2026/3/26 8:15:18