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機(jī)器人在-領(lǐng)域的應(yīng)用要比在民用領(lǐng)域困難得多,其關(guān)鍵性技術(shù)主要由:
1.對(duì)于地面機(jī)器人,機(jī)器人必須隨時(shí)對(duì)-不到的障礙物作出反應(yīng),還要適應(yīng)不斷變化的地面特征。地面行駛能力和快速準(zhǔn)確識(shí)別重要目標(biāo)是發(fā)展地面-機(jī)器人面臨的重大挑戰(zhàn)。
2.對(duì)于半自動(dòng)機(jī)器人,控制臺(tái)與機(jī)器人之間的每一次數(shù)據(jù)傳輸都可能被-干擾甚至控制,因此應(yīng)盡量減少它們之間的信息交換。這樣就要求一次交給機(jī)器人多項(xiàng)任務(wù),由它獨(dú)立地去完成,而一個(gè)操作人員可以控制多臺(tái)機(jī)器人。
3.要進(jìn)一步提高-機(jī)器人的自主程度,主要依靠以下關(guān)鍵技術(shù):模式識(shí)別及障礙物識(shí)別、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸及適當(dāng)?shù)?方法,還要開(kāi)發(fā)全局模式,可以為機(jī)器人解釋所擁有的全局信息,還要在傳感器及執(zhí)行機(jī)構(gòu)方面取得重大進(jìn)展。
-機(jī)器人有地面的、水下的和空間的。其中,以地面-機(jī)器人的開(kāi)發(fā)為成熟,應(yīng)用也較為普遍。地面-機(jī)器人分為兩類:一類是智能機(jī)器人,包括自主和半自主車輛;另一類是遙控機(jī)器人,即各種用途的遙控?zé)o人駕駛小車。
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