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燈具檢測:現(xiàn)公布一下民航的檢測方式,--航空行業(yè)標準mh/t6012-1999第六條檢驗規(guī)則中規(guī)定,航空障礙燈,不同型號的航空障礙燈有不同的檢驗方法,不能一概而論?偨Y起來,通用標準大概有一下幾條:
高溫試驗:燈具設備放入溫度恒定在+55℃的恒溫箱內(nèi)至少4h才可開燈進行試驗”
低溫試驗:燈具設備放入溫度恒定在-40℃的低溫箱內(nèi)至少24h才可開燈運行1h,應在開燈后30s內(nèi)達到正常的光強和閃光頻率!
淋雨試驗:雨量為130mm/h。試驗時應開燈并使燈具每一面經(jīng)受雨淋30min。試驗時障礙燈應正常運行
鹽霧試驗:燈具首先在煙霧中暴露48h,航空障礙燈廠家,然后在正常的-試驗條件下放置48h后在進行檢查并開燈運行。
以上這些均為民航檢驗標準,其實,所謂的那些那鐵錘直接砸燈罩和用-潑,很明顯是走-路線的,航空障礙燈,發(fā)光管是led還是其他光源、如果是其他光源價格肯定低,不過一定不好。
航空障礙燈分類以從高到低的不同劃分為三個種類:
高光強航空障礙燈、中光強航空障礙燈、低光強航空障礙燈。
1、高光強航空障礙燈是比地面高度高于150米以上的障礙物所使用。且要求a型和b型高光強障礙燈必須是白色閃光燈,設在一個物體上的全部a型高光強障礙燈必須同時閃光,而且標明架空電線或電纜等支持桿塔的存在的b型高光強障礙燈應順序閃光:首先是中層光,然后是頂層光,-是底層光。
2、中光強航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有a型、b型、c型三種。a型中光強障礙燈必須是白色閃光燈、b型的必須是紅色閃光燈、c型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設在同一個物體上的a型和b型中光強障礙燈必須同時閃光。
3、低光強航空障礙燈是高度低于45米以下的障礙物所使用的障礙燈。分有a型和b型兩種。a型、b型和c型低光強航空障礙燈在固定物體上的時候必須是紅色恒定發(fā)光燈,而在應急和保安用的車輛上顯示的c型低光強障礙燈必須發(fā)出藍色閃光,而在其他車輛上顯示的c型低光強障礙燈必須發(fā)出黃色閃光。
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