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2 船舶防污涂料的發(fā)展方向

海洋生物對(duì)船體以及其他海洋設(shè)施的附著污損會(huì)帶來(lái)一系列-問(wèn)題，如使船舶速度降低，油耗增加，水下結(jié)構(gòu)被腐蝕破壞，浮標(biāo)及航海設(shè)施增加，設(shè)備移動(dòng)部件失靈，水下管線阻塞等。

人們?cè)褂煤�、鎘、鉛、銅、錫等化合物作為防污劑防止海洋生物附著，湖面保潔船，但這些化合物有毒，除銅化合物和有機(jī)錫化合物，上海保潔船，其他已被禁止使用。銅和錫的化合物作為防污劑用于制備防污涂料，可獲得有效的防污效果。但有機(jī)錫防污劑有毒，能在水中穩(wěn)定積累，引起一些生物體畸形，且可能進(jìn)入食物鏈，已引起廣泛重視，國(guó)際有關(guān)組織已禁止有機(jī)錫化合物作防污劑使用。

目前，新型防污涂料的研究開(kāi)發(fā)主要采取4條路線：改變涂層表面的物理化學(xué)特性，如低表面能防污、高吸水不穩(wěn)定表面防污、表面植絨防污等；采用生物化學(xué)和仿生防污方法；開(kāi)發(fā)新型-防污劑，保潔船，進(jìn)一步發(fā)展自拋光防污涂料；電解海水防污涂料，離子交換樹(shù)脂型防污涂料等。

1.3超耐候性面漆

有機(jī)硅樹(shù)脂涂料的耐候性和耐久性-，一般可使用10～20年或更長(zhǎng)的時(shí)間，可用作防腐體系的面漆，保潔船，純有機(jī)硅樹(shù)脂因物理性能過(guò)于-，難以直接用于重防腐體系。目前開(kāi)發(fā)的可用于防腐體系的新型低溫固化改性有機(jī)硅樹(shù)脂涂料主要有：有機(jī)硅醇酸樹(shù)脂涂料、有機(jī)硅橡膠改性聚氨酯涂料、-酸有機(jī)硅樹(shù)脂涂料等。

氟碳樹(shù)脂是近年來(lái)-關(guān)注的新型材料，具有極其優(yōu)異的耐候性、耐水耐油性、耐沾污性、耐化學(xué)-性、耐溶劑性等，是制造超耐候性重防腐涂料及建筑涂料的優(yōu)良材料。在極其苛刻的海洋腐蝕環(huán)境下，氟碳樹(shù)脂及含氟聚氨酯等改性材料是面漆基料的-選擇，除用于船殼漆外，還可用于接觸強(qiáng)腐蝕介質(zhì)的內(nèi)艙涂料等。

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