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橋式起重機電動機過熱原因剖析
電源方面使橋式起重機電動機過熱原因有以下幾種:
1、電源電壓過高。當(dāng)電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,橋式起重機,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低。電源電壓過低時,若橋式起重機電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱。當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動橋式起重機設(shè)備角頭-致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。
4、三相電源不平衡。當(dāng)三相電源不平衡時,會使橋式起重機電動機的三相電流不平衡,山東橋式起重機廠家,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,四川橋式起重機廠家,再去考慮其他方面因素。
橋式起重機的安全操作規(guī)程
一、對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進行吊重試驗。
二、起重機每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗,如果設(shè)備存在故障,應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。
三、起重機司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,浙江橋式起重機廠家,司機應(yīng)與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應(yīng)立即停車。
四、司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能-和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。
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