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hxd3型電力機車的機車動力學性能
機車能以5km/h速度安全通過半徑為125m的曲線,并應能在半徑250m的曲線上進行正常摘掛作業(yè)。機車單機以120km/h速度于平直道上施行緊急空氣制動時,-制動距離≤800m(23t軸重)/≤900m(25t軸重)
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交--直流電力機車
在交流制中,上大多數(shù)都采用工頻(50hz)交流制,或25hz低頻交流制。在這種供電制下,牽引變電所將三相交流電改變成25kv工業(yè)頻率單相交流串勵電動機,把交流電變成直流電的任務因機車上完成。由于接觸網(wǎng)電壓比直流制時提高了很多,接觸導線的直徑可以相對減小,減少了有色金屬的消耗和建設投資。因此,工頻交流制得到了廣泛采用,電力機車,上絕大多數(shù)電力機車也是交—直流電力機車。
電力機車的制動原理
在電力機車和某些電傳動內燃機車上,南昌電力機車廠家,可以采用電制動,南昌電力機車銷售,因為這種機車-是要依靠牽引電機來驅動車輪的,所以在制動的時候,將電機線反接,南昌電力機車,牽引電機就會變成發(fā)電機,用多余的動能發(fā)出電能,然后這部分電能要么通過-電阻轉換成熱能消耗掉(電阻制動,直流車常用),或經(jīng)整流以后回饋牽引電網(wǎng)供給同一電網(wǎng)內的其他列車使用,能節(jié)省總體的電力消耗(再生制動,一般用在交流車上)
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