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人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手-后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而的可能是由此埋下了事故的-,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。
盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以-發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發(fā)動機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機(jī)溫度還高,沈陽路虎維修保養(yǎng),就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,沈陽路虎維修店,不能拆除節(jié)溫器。
有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能-發(fā)動機(jī)的使用壽命。
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
汽車輪胎屬于一種消耗很大并且存在很大不確定性的一種汽車配件,因此,每一輛合格出廠的汽車都會配備一個(gè)備胎以備“不時(shí)之需”。但是正因?yàn)槠噦涮サ氖褂寐屎艿,沈陽路虎維修保養(yǎng)中心,所以很多人都不會換備胎,而一旦出現(xiàn)輪胎故障,本來很簡單的更換備胎就成為十分困難的事情。眾信汽車維修保養(yǎng)中心的師傅為廣大車主普及下汽車更換備胎的知識。
目前,一些比較好的車型都配備有“胎壓報(bào)警”系統(tǒng),車輛行駛中一旦出現(xiàn)胎壓不足的情況,就會在前儀表盤出現(xiàn)“請檢查輪胎胎壓(x側(cè))”的字樣以及黃色半包圍嘆號的-標(biāo)識(奧迪系列是如此,其它品牌也是大同小異)。
一旦出現(xiàn)這樣的報(bào)警字樣,應(yīng)該-打開雙閃燈,然后靠邊安全停車,沈陽路虎維修,如果是在高速,應(yīng)該在應(yīng)急車道或者船型應(yīng)急停車帶停車,并且下車后-在后方放置安全停車警示牌。
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