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公交站臺制作顏色有多重要
公交站臺是由公交站臺制作廠家制作出來的，在制作公交站臺之前，要進行一系列的準備。在制作公交站臺之前，首先要選好地址，選地址時要參考市民的意見。在選完地址后，就開始制作公交站臺了。
大家都知道，公交候車亭圖片，公交站臺是城市的一張名片。在制作公交站臺時，要考慮站臺顏色。公交站亭色彩在人們的直觀感受中，能反應環(huán)境的性格傾向，富有情感的表現(xiàn)力度，是公共設施中為活躍的語言。
色彩能明顯地展示公交站亭系統(tǒng)設施造型的個性;解釋此環(huán)境中人的客觀需求。所以，對設施的色彩設計是人性化設計不得不考慮的重要方面。人性化的設施色彩應該賦予公交站亭系統(tǒng)生氣和活力，重要的是創(chuàng)造系統(tǒng)與人順利溝通的渠道。
在選擇公交站臺顏色時，應考慮周邊環(huán)境的顏色。公交站臺一般體積較大，因為其有座椅和頂棚，所以占地面積較大。而這兩樣是必不可少的，它可以為市民遮風避雨。由于站臺占地面積大，所以要注意，顏色應與周邊環(huán)境相和諧。
傳統(tǒng)候車亭的劣勢：
1、殘疾人無法進入 現(xiàn)在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內(nèi)。
2、老年人站久不方便 目前廣州的公交候車亭都沒有座位，老年人一旦候車時間過長，十分不舒服。因此從“以人為本”的功能出發(fā)，可以考慮在候車亭增設幾張老人“專座”。
3、失明人士不知公交車到站 對失明人士來說，到了公交車站-的麻煩就是不知道進站的是哪一路車，等向別人打聽后，車已開走了。因此新型的公交候車亭可以考慮設置電子報站牌，利用科技手段，把到站的車輛用自動語音播放出來，解決失明人士的“難題”。
4、信息量不足 一個現(xiàn)代化的大都市，人們對信息的需求很多，現(xiàn)在的候車亭除了廣告外一無所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。
5、難以遮陽擋雨
6、造型缺乏特色、色彩單調(diào)缺乏變化
公交站臺制作時需考慮雨水問題
據(jù)經(jīng)常在此候車的市民介紹，這個公交車站臺已經(jīng)破了很久，下雨-濕頭發(fā)，弄花妝容都是家常便飯，更別提凳子打濕了，讓候車的市民-坐不了。
公交站臺制作應投入綠色，數(shù)字公交站臺的應用能夠幫用戶實現(xiàn)時效上和效率上的綠色。通過數(shù)字公交站臺系統(tǒng)，用戶可以將相關信息統(tǒng)一管理，各類信息將有條理性，-信息的及時更替，這對于信息量龐大的用戶十分重要。
公交站臺漏水該怎么辦?
公交站臺制作時應采用好的材料，避免因材料不好造成的站臺破損，公交站臺制作款式和結(jié)構也開始不斷豐富，產(chǎn)品工藝也在不斷改變。相信以后的公交站臺會越來越好。
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