清遠進口鮮活清關_新百福國際物流_進口鮮活清關價格

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  三大自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點的政策，有何異同？

　　在上海自貿(mào)區(qū)和天津自貿(mào)區(qū)啟動汽車平行進口試點后，廣州南沙自貿(mào)區(qū)也加入進來。9日，廣州市商務委-近日起廣州市在自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)組織開展汽車平行進口試點，并于6月15日前將申報資料報至相關部門。

　　比較三個自貿(mào)區(qū)汽車平行進口試點的相關政策，可以發(fā)現(xiàn)三個自貿(mào)區(qū)在準入條件上有一致性，具體包括：必須在自貿(mào)區(qū)內注冊；具備與經(jīng)營規(guī)模相適應的維修、服務、零部件供應網(wǎng)點與設施，無法滿足該條件要求的企業(yè)，可以依托試點平臺提供相應服務。

不過，在對試點企業(yè)的從業(yè)年限、經(jīng)營業(yè)績上，進口鮮活清關單位，三大自貿(mào)區(qū)的標準各有差異。

　　其中，上海和南沙片區(qū)都要求試點企業(yè)從事汽車銷售業(yè)務需5年以上，具有近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財務年度汽車銷售額超過4億元-。

　　不過，與上海不同的是，南沙又提出了一個可選擇性的條件，是“從事汽車進口業(yè)務3年以上，具有近2年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績，上一財務年度汽車進口金額超過7000萬元-或進口汽車數(shù)量超過150輛”。

　　而天津的方案要求企業(yè)注冊資本不少于2000萬元-，進口鮮活清關中心，企業(yè)或企業(yè)投資方上一財務年度汽車銷售額不少于2億元-，有與其經(jīng)營規(guī)模相匹配的固定資產(chǎn)或建立的風險保障機制。

  從現(xiàn)有的情況看，天津有-的先發(fā)優(yōu)勢，清遠進口鮮活清關，平行進口汽車已經(jīng)做了很久，進口鮮活清關廠家，試點政策制定務實。但是從中長期來看，考慮到上海的物流、人才儲備以及-的消費市場，未來還是-上海的平行進口汽車市場。

鄭歐班列

　    2013年7月18日-開行的鄭歐班列，從鄭州出發(fā)，在11天半的時間里，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，終點站在德國漢堡，所承運的貨物來源于長三角、珠三角、京津冀渤海經(jīng)濟圈等全國一半的省份。

　　不僅如此，鄭歐班列以安全、穩(wěn)定、快捷的優(yōu)勢，還吸引了部分日本、韓國企業(yè)。為此，2015年以來，鄭歐班列-了“公-海-空-鐵”國際多式聯(lián)運模式，專門為日韓貨物經(jīng)鄭州轉運亞歐提供服務，成為絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路的重要結合紐帶。

　日韓貨物經(jīng)過“海-公-鐵”多式聯(lián)運，20天可抵達德國漢堡，比海運節(jié)省一半時間，成本僅為空運的1/4。現(xiàn)在要求這一物流模式的日韓企業(yè)-增加。

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