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液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成。
有一點機械常識的人都知道，能量會互相轉換的，而把這個知識運用到液壓系統(tǒng)上解釋液壓系統(tǒng)的功率損失是-不過了，搜液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)功率一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質， 導致液壓設備出現故障。因此，設計液壓系統(tǒng)時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
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一個液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設計的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的-性和元件的使用壽命，據統(tǒng)計，-外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。
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1）元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。
2）元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致-的事故。
3）加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，液壓系統(tǒng)報價，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，液壓系統(tǒng)，此外，油液中的水和懸浮氣泡-降低了運動副間油膜的強度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>
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