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偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力的疊加與消除
葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速(低速)做動(dòng)平衡,屋頂離心風(fēng)機(jī), 每個(gè)葉輪都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),使氣動(dòng)干擾力和偏心干擾力都減小到標(biāo)準(zhǔn)的要求。但這個(gè)不平衡余量,4-68離心風(fēng)機(jī),實(shí)際上是偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力合力的體現(xiàn);因而,無法知道偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力各自的大小和方向。當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際高速運(yùn)行時(shí),離心風(fēng)機(jī),偏心干擾力和氣動(dòng)干擾力也隨著增大
反饋氣流的干擾力
風(fēng)機(jī)的葉輪與集流器(進(jìn)風(fēng)口)之間有一定的間隙,該間隙的存在,就使一部分氣流回流。這部分氣流可以叫做反饋氣流。反饋氣流的穩(wěn)定與否,也將影響風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。所以,安裝時(shí)要求葉輪與進(jìn)風(fēng)口之間四周的間隙均勻,重疊量要-,目的就是使反饋氣流小并穩(wěn)定,以減小風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。
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