問:制動系統(tǒng)對于一輛車來說是其中重要的系統(tǒng)之一,是保護行人和自己的重要系統(tǒng),而萬一制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障了怎么辦?
1.故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;
判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;
判斷原因:制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體;
判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大;
4.故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車,踏板位置升高,并有下沉感;
判斷原因:漏油;
5.故障現(xiàn)象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發(fā)硬;
判斷原因:總泵堵塞;
對于大多數(shù)車主而言,備胎可能是車內(nèi)不常用到的物件之一,也正因為如此,在做保養(yǎng)的時候,沈陽奧迪維修站,往往忽略了對備胎的檢測和保養(yǎng)。殊不知,備胎雖不常用,但往往會在-發(fā)揮重要作用。本期汽車學堂,沈陽奧迪維修中心,就向車主介紹一些備胎保養(yǎng)的小常識。
定期檢測有無磨損
通常情況下,車主在日常保養(yǎng)中或者長途出游前,很少有車主對備胎進行檢測,不少車主的備胎形同虛設,難以在-派上用場。事實上,備胎的作用-,-是高速遠距離駕駛。
一般來說,對于備胎的檢測,主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,沈陽奧迪維修,要盡早對輪胎進行更換。如果胎側(cè)有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側(cè)壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎。
使用時應調(diào)整胎壓應定期更換
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