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空運提單的特性之二：

（2）非流通證券（not a negotiable instrument）：由于空運的速度很快，通常在托運人把空運提單寄達(dá)受貨人前，俄羅斯到快遞，貨物就已經(jīng)運到目的地，俄羅斯到快遞時間，這在很大程度上排除了透過轉(zhuǎn)讓裝運單來轉(zhuǎn)讓貨物的需要。因此海牙議定書雖規(guī)定不禁止簽發(fā)可流通的空運提單，俄羅斯到快遞費，但在實務(wù)上空運提單一般都印有“not negotiable”（禁止流通）的字樣。加之，空運提單屬于記名式（straight）提單，即在受貨人欄內(nèi)特定的受貨人名稱及地址，而不采“to order of…onto order”(憑……指示交付)等字樣。所以，空運提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證，出就不能成為貨物所有權(quán)的憑證。

聯(lián)運合同包括單式聯(lián)運合同和多式聯(lián)運合同。1、單式聯(lián)運合同所謂單式聯(lián)運合同，是指當(dāng)事人約定由兩個或兩個以上承運人以同一種運輸方式將貨物運至約定地 點，托運人支付運費的貨物運輸合同。兩個或兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。2、多式聯(lián)運合同所謂多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人訂立的，俄羅斯到快遞運費，約定以兩種或者兩種以上的不同運輸方式，采用同一運輸憑證將貨物運輸至約定地點的貨物運輸合同。多式聯(lián)運是近十年來迅速發(fā)展起來的、實行“一次托運、一次收費、一票到底、一次保險、全程負(fù)責(zé)”的“- ”服務(wù)的綜合性運輸，多式聯(lián)運合同是該種交易形式的法律體現(xiàn)。多式聯(lián)運合同與一般運輸合同相比的特點：1.多式聯(lián)運合同的承運人一般為2人以上。2.多式聯(lián)運合同的運輸方式為2種以上。3.旅客或托運人一次-費并使用同一憑證。旅客或貨物由一承運人轉(zhuǎn)至另一承運人時，不需另行交費或辦理有關(guān)手續(xù)
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