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河南新百福國(guó)際物流有限公司提供鄭歐鐵路運(yùn)輸廠家,新百福國(guó)際物流,河南鄭歐鐵路運(yùn)輸。

價(jià)格-，與電商攜手打造零庫(kù)存

平行-對(duì)傳統(tǒng)-的-沖擊來(lái)自于價(jià)格沖擊。與國(guó)內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)渠道-相比，平行-價(jià)普遍偏低。以某款車(chē)型為例，該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為92.8萬(wàn)元，而平行-價(jià)格約在72萬(wàn)元左右，低了約20%。而其他一些車(chē)型，一般會(huì)便宜20%左右，有的甚至?xí)阋?0%。不僅整車(chē)價(jià)格-，從歐洲、中東等地采購(gòu)的汽車(chē)零配件價(jià)格，-可以比國(guó)內(nèi)4s店便宜70%~80，這也降低了售后維修的成本。　　

在上海自貿(mào)區(qū)試水聯(lián)姻電商后，一是可以讓4s店減少實(shí)體店面積，從而降低運(yùn)營(yíng)成本；二是可以讓平行-銷(xiāo)售做到真正零庫(kù)存。這些環(huán)節(jié)省下來(lái)的錢(qián)進(jìn)一步降低了平行進(jìn)口的實(shí)際成本，有利于其價(jià)格的進(jìn)一步走低。

一款新車(chē)在國(guó)外發(fā)布后，鄭歐鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)，通過(guò)重重銷(xiāo)售策劃和宣傳，河南鄭歐鐵路運(yùn)輸，再進(jìn)入市場(chǎng)，許多車(chē)型要比國(guó)外遲半年以上。當(dāng)然隨著市場(chǎng)在汽車(chē)銷(xiāo)售份額中的比重越來(lái)越多，許多品牌已經(jīng)可以做到同步上市。但是一些-車(chē)并不能直接提車(chē)，需要加價(jià)和排隊(duì)等候，再綜合汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，許多車(chē)型在自貿(mào)區(qū)買(mǎi)，還是可以比國(guó)內(nèi)4s店來(lái)得方便。與此同時(shí)，在國(guó)外有許多特殊車(chē)型，是國(guó)內(nèi)買(mǎi)不到的，以前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者想要一款國(guó)內(nèi)未引進(jìn)的車(chē)時(shí)，鄭歐鐵路運(yùn)輸價(jià)格，只有望車(chē)興嘆。而現(xiàn)在可以通過(guò)平行進(jìn)口汽車(chē)平臺(tái)，從國(guó)外直接訂車(chē)，輕松買(mǎi)到自己心儀的車(chē)輛。

難怪，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)2013年9月成立時(shí)，平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)就成為外界關(guān)心的改革-舉措之一。經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的醞釀，鄭歐鐵路運(yùn)輸單位，平行進(jìn)口汽車(chē)的管理辦法經(jīng)商務(wù)部審核同意，終發(fā)布。今年2月，外高橋平行進(jìn)口汽車(chē)交易展示廳開(kāi)張時(shí)，全城矚目，一時(shí)間“買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)平行-”，成為新的。

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