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如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然,鋼筋混凝土軌枕也有缺點(diǎn),尤其是重量比木枕大得多。英國(guó)的鋼筋混凝土軌枕每根重達(dá)285公斤,美國(guó)的重達(dá)280公斤,德國(guó)的較輕也有230公斤。
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軌枕起先采用木材制造,木材的彈性和絕緣性較好,受周?chē)橘|(zhì)的溫度變化影響小,供應(yīng)螺旋道釘,重量輕,加工和在線路上更換簡(jiǎn)便,青海螺旋道釘,并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過(guò)防腐處理的木枕,使用壽命也-延長(zhǎng),在15年左右。
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