實拍江鈴全順商旅房車 -福特江鈴全順七座八座,讓您與車-
在國內房車行業(yè)內,一提到國產房車大家會想到的多半就是“依維柯”,那個跑起來噪音略大,舒適性與操作性不佳的輕客。隨著人們不斷對房車舒適性要求的提高,各大廠商逐一發(fā)布自己旗下采用不同底盤的房車,但是真正能與依維柯向-的少之又少。
今天,由江鈴旅居車推出的全順商旅房車來到我們面前,接下來就讓我們一同看看這款更偏向原廠的商旅房車表現幾何。
在外觀上,這臺江鈴全順商旅房車很大程度上保留了原車的風格 江鈴全順,除了車身側面的遮陽棚以及車頂外置空調,你很難看出這是一臺-改裝過后的商旅房車。值得一提的是,江鈴旅居車依托福特原廠底盤技術,在不對底盤進行任何改動的前提下,完成了房車的出廠。這么做-的好處就是-地保留了原車底盤的穩(wěn)定性,對于行車安全有了-的保障。同時江鈴全國500多家的售后維護網點 福特江鈴全順十七座高頂,也讓你-上路 十五座商務車江鈴全順新世代,走到哪里都不怕愛車拋錨。
原廠的福特底盤很大程度上-了行車安全,江鈴-的售后也是選擇它的原因之一,不單單是底盤-,精致的內飾做工也讓我對它另眼相看,完全不會辜負“商務”二字。
在全順的帶領下,江鈴在輕型商用車(輕客、輕卡、皮卡)的份額也提升至9.5%,而在今年年初時,目標是從去年的8.5%提升至9%。對于2012年的市場,他表示謹慎樂觀,預計下半年市場政策將會寬松一些。由于江鈴是上市公司,他還不能過多透露明年產銷,但他會有新車型和新技術的導入,一級銷售網點也將從今年的76家擴充到86家,二三級網點則由500家擴充到550家。
計劃進軍校車市場
整頓校車市場所暴露出的-市場空間,吸引了很多廠家的關注,劉宗信說,公司也有計劃做校車,與普通輕客相比,校車在坐椅、車身顏色,甚至安全警示標志,都要做一些改變。
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