|
武漢鋼寧科貿(mào)有限公司。船舶及海洋工程結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性越來越受到人們的關(guān)注。近年來,國際-組織(imo)先后通過了壓載艙涂層防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(pspc)和貨油艙用耐腐蝕鋼性能標(biāo)準(zhǔn)(msc87),09cup,這使得相關(guān)的研究工作變得緊迫。jfe鋼鐵開發(fā)出了可抑制船舶壓載艙涂膜劣化的新型高耐腐蝕性壓載艙用鋼jfe-sip-bt,大理09cup,由于找到了可抑制涂裝后涂膜劣化的元素,提高了基于腐蝕生成物的鋼材保護(hù)性能,可將涂膜膨脹及剝離等涂膜的劣化速度減慢到原鋼材的一半左右。新日鐵等通過提高鋼材的純凈度,添加ni、cu、w、mo等耐蝕合金元素的方法研制開發(fā)的d36貨油艙用耐腐蝕鋼,將船體結(jié)構(gòu)的使用壽命從15年延長到25年,開發(fā)的貨油艙用耐腐蝕鋼腐蝕速率約為傳統(tǒng)鋼的1/4。
針對油井桿管偏磨、腐蝕導(dǎo)致躺井率和桿管報廢率高的問題,采油三廠2011年年底開始規(guī)模推廣應(yīng)用內(nèi)襯油管技術(shù),在部分井下入內(nèi)襯油管,化工09cup,有效治理腐蝕結(jié)垢問題。武漢鋼寧科貿(mào)有限公司。
為使內(nèi)襯油管技術(shù)推廣應(yīng)用工作有序開展,采油三廠制定系列管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了內(nèi)襯油管推廣全程閉環(huán)應(yīng)用管理。同時,采油三廠建設(shè)了內(nèi)襯油管加工生產(chǎn)線,實現(xiàn)內(nèi)襯油管自主加工,為規(guī)模推廣內(nèi)襯油管技術(shù)提供了保障。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號
滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2026/4/14 19:57:00