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     早期鋼軌的軌頭斷面，其踏面比較平緩，兩側(cè)采用半徑較小的圓弧。經(jīng)實(shí)驗(yàn)?zāi)�擬發(fā)現(xiàn)，軌頭剝離與軌頭內(nèi)圓角處輪軌接觸應(yīng)力過(guò)大有關(guān)，軌距擋板型號(hào)，為了減少鋼軌剝離傷損，各國(guó)對(duì)軌頭圓弧設(shè)計(jì)都進(jìn)行了修改，軌距擋板價(jià)格，以使塑性變形達(dá)到小程度。

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