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讓lng從經(jīng)濟(jì)性上變得更有吸引力其實(shí)并不難。除了合理規(guī)劃lng線路、減少lng車的空駛率以及-lng卡車使用率外,還需從管理思想和組織方式上進(jìn)行變革。譬如建立lng物-業(yè)發(fā)展平臺,大型lng儲罐,實(shí)施平臺化管理,lng儲罐價格,對lng物流行業(yè)利益相關(guān)者進(jìn)行整合,對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,將價值從單個lng車,或者一座加氣站的“點(diǎn)”覆蓋至全產(chǎn)業(yè)鏈的“面”。
在如此-的天然氣消費(fèi)需求下,lng儲罐材料,進(jìn)口管道以及
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