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航空貨運單的構(gòu)成

我國國際航空貨運單由一式十二聯(lián)組成，包括三聯(lián)正本，六聯(lián)副本和三聯(lián)額外副本。

航空貨運單的填開責任

根據(jù)<華沙公約>、<海牙議定書>和承運人運輸條件的條款規(guī)定，承運人的承運條件為托運人準備航空貨運單。根據(jù)<華沙公約>第6條第（1）款和第（5）款規(guī)定，航空貨運單應當由托運人填寫，承運人根據(jù)托運人的要求填寫航空貨運單的，在沒有相反證據(jù)的情況下，應當視為是代替委托人填寫的。這表明托運人應對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負責。由于貨運單所填內(nèi)容不準確、不完全，致使承運人或其他人遭受損失，新加坡到快遞費，托運人負有責任。

航空快遞的運作流程：

1、快遞企業(yè)由各分點收取航空快件，在規(guī)定時間運轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運轉(zhuǎn)中心。2、總運轉(zhuǎn)中心對應分檢貨物，新加坡到快遞，確定對應機場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。3、快遞企業(yè)向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。4、航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料，根據(jù)快遞企業(yè)要求時效，對應向航空公司預訂艙位。5、航空公司批艙后，新加坡到快遞，航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。6、航空代理將對應機場資料<如到北京/上海/等>;給快遞企業(yè).7、快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物，分檢后運到各派送點安排派送.

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