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公制和英制系列;標準型(lm/lme/lmb..uu)、調整型(lm/lme..uuaj)、開放型(lm/lme..uuop);加長型(lm/lme..luu);法蘭型(lmf/lmk/lmh..uu、lmef/lmek..uu)、法蘭加長型(lmf/lmk/lmh..luu、lmef/lmek..luu)中間裝配法蘭型(lmfclmkc)、帶引導端法蘭式(lmf-e/lmk-e)、kh簡易型、ob自潤型、lmc/lmg開口型直線滑塊等。
這是目前行業(yè)在軸承性能試驗缺乏比較統(tǒng)一的性能試驗方法和評定依據(或標準)的主要原因之一。一些企業(yè)做性能試驗時,大多是根據試驗方提出的要求或根據本企業(yè)的試驗條件制訂自己的試驗方法和評定標準來評價軸承的性能水平。
在試驗設備方面,phsa10內螺紋桿端關節(jié)軸承,隨著市場經濟對產品性能的要求日趨提高。相繼開發(fā)了一批滾動軸承性能試驗機,內螺紋桿端關節(jié)軸承,如:密封性能試驗機、擺動性能試驗機、摩擦性能試驗機、-轉速試驗機、高速性能試驗機、汽車輪毅試驗機等,提升了試驗設備的水平。另外,一些性能試驗也可以在疲勞壽命試驗機上進行,如:缺油試驗、溫升試驗、噪聲試驗等。
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